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权威!深圳对互联网租赁自行车提出10项要求!
上传时间:【2017-08-29

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01

新要求

☞  权威!深圳对互联网租赁自行车提出10项要求!

8月23日下午,深圳交委召集市文明办、市城管局、市公安交警局、市法制办、市金融办、市市场监管委、各区政府(新区管委会)等单位以及我市全体互联网租赁自行车企业,召开全市规范管理互联网租赁自行车规范管理整治行动工作部署会,着力解决互联网租赁自行车规范管理过程中存在的无序投放、乱停乱放、违规骑行、押金风险等突出问题。

明确了对各互联网租赁自行车企业的十条要求:

一、暂停新增车辆投放。

二、全面排查投放车辆。8月30日前,各企业要对已投放所属车辆唯一身份标签、投放区域、车辆状态完成全面清理排查。

三、严格规范车辆停放。

四、加强车辆清理。每辆车至少每2个月要进行1次检修和维护,保证运营车辆整体完好率达到95%以上。

五、配备足够管理人员。按照所投放区域投入车辆总数不低于5‰的比例。

六、引导用户文明用车。对存在违规行为的用户采取提高用车费用、停用等多种措施。

七、严格押金管理。

八、加强企业数据信息共享。积极配合将车辆运行信息接入政府监管平台。

九、建立应急机制。

十、完善用户服务保障。要求企业为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险。




02

新改变

  成都预计于今年底改建完成多个地方的慢行道路

封面新闻记者从成都市金牛区获悉,结合天府绿道、宜居水岸、小街区规制、道路整治等工作,金牛区将加快构建安全、便捷、舒适、高质的城市慢行交通系统。今年底,金牛区将共有16个地方道路改建完成。包括非机动车道、绿道和人行步道。

针对“3900+”公里规划道路,依托城市快速路、主干路及次干路网,规划打造全长330公里,宽度不低于2.5米的自行车主通道系统,严格实行机非物理隔离,分散式、小规模划定共享单车停放区。

该规划将依托生态绿地及水系资源,建设自行车道及人行步道系统,规划打造全长57公里,宽度不低于4米的自行车专用道系统,融合沿线生态景观,设置多级配套驿站,严格与城市道路分离独立。

最后,结合“1200+”公里街巷加密及小街区规制,依托城市支路和街巷加密,规划459公里自行车一般道建设,整体建成846公里自行车交通网;选取重点商圈打造步行街区,提升商业购物或文旅观光品质;结合412公里步行一般道建设,整体建成789公里步行交通网络。



03

老问题

☞ 上海静安处理逾3万辆共享单车堆放停车场 

在上海市静安区中兴路靠近鸿兴路区域,一片待开发的空地,近半年成为了一个临时停车场。无奈,政府与企业多次沟通收效甚微。据工作人员介绍,这块地很快就要开始施工了,不知道能不能找到新的地方放。

静安区建设和管理委员会表示,从今年1月,已多次约谈相关企业,提出加强线下运维的要求,希望企业尽快取回3万辆因违停被收缴至此的共享单车,以摩拜和ofo居多。只要企业的线下管理到位了,这些车无偿还回去也没问题。

8月18日,上海市交通委员会向各共享自行车企业下达了告知书,明确告知从即日起在上海暂停新增投放车辆,一旦发现,将作为严重失信行为纳入企业征信档案。8月19,企业立即执行并向郊区转移部分车辆。8月21日,管理部门再次约谈相关共享单车企业。有共享单车企业表示,目前仍在积极和政府部门沟通,积极配合相关管理要求。

静安区建管委还提出,共享单车企业应在每个街镇配至少一组固守、巡查、调度人员,落实运维主体责任。在接到有关现场管理通知后立即响应,30分钟内到现场清理完毕,若不能及时到场清理的,区相关部门将组织力量委托第三方代为清运,所需费用由企业承担。

上海市自行车行业协会秘书长郭建荣介绍,仅各区管理部门因违停而收缴后集中堆放的共享单车,估计就超过15万辆。根据我们的团体标准,每1000辆车要有5个人来进行维护管理。据估算,现在企业配备的不到千分之三。

同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建认为,共享单车企业应该认识到,这是个运维至上的行业。


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